車安中心：安全帶不管二點或三點 不繫上都沒用

車安中心：安全帶不管二點或三點 不繫上都沒用

大客車是否比照新型式小客車全車配置三點式安全帶，交通部表示本次修改繫安全帶規定未有相關討論。車輛安全審驗中心(VSCC)說，二點式安全帶有固定乘客的功效，但若不繫上，保護能力再強的安全帶也派不上用場。VSCC季刊有一篇專題報告提及，煞車過程中使用兩點式安全帶的乘客身體，會因慣性使上半身不自主的往前傾，上半身未受固定的保護作用，也易因束縛壓力容易造成腹部的傷害。

過去小客車後排中央座位多為二點式安全帶，交通部已要求自2015起所有上市的新型式小客車均應配置全車三點式安全帶，大客車的前排也就是駕駛、導遊座位及面對走道中間座椅也需配置三點式安全帶。

交通部路政副司長張舜清表示，對於大客車全車配三點式安全帶的議題，本次修法未有相關討論，但二點式安全帶必有一定的防護能力。VSCC執行長周維果表示，不管二點或三點式，新車出廠的時候安全帶與安全帶固定裝置都須通過檢測。

依車輛安全檢測基準，安全帶的織帶要經抗拉強度、耐光、耐磨、耐熱、耐寒等，帶扣、捲收器也要經測試，整體經過動態性能試驗，固定裝置同樣有強度要求。

VSCC表示，歐、美、日本並未規定大客車要全車三點式安全帶，不過部分車廠確實有生產全車三點式安全帶的大客車，國光客運今年引進的新車就是買全車三點式。但三點式安全帶必須正確使用，包括肩帶不可過低、超出肩膀外側，也不可過高而勒住頸部，腰帶要橫跨於骨盆部位，不可橫跨腹部，安全帶不可有扭絞或破損，再用手急拉安全帶確認鎖定功能正常。Udncom