Roof Rack Cross Bars And Bike Carrier living examples for Outlander.

中華三菱Outlander 實車安裝車頂架橫桿與攜車架的圖片！

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汽車水箱防繡劑~油性及水性水箱精

油性水箱精與水性水箱精的分別

水箱精的主要成分為乙二醇，而乙二醇具有親水性、親脂性及介面活化劑的特性，所以溶於水。而油性水箱精與水性水箱精的區別就是在於含水量的多寡。

油性水箱精純度(濃度)高達95﹪以上，含水量低於5﹪，摸起來會比較滑熱。

水性水箱精純度(濃度)低於50﹪，而含水量則高於50﹪，所以摸起來就比較不那麼滑熱。

 

而市面上就有販售一般濃縮水箱精及預混式水箱精兩種，一般濃縮水箱精…我們可稱之為油性.水箱精，在使用時必需要另外加水，讓水箱水達到合適的濃度使用。而預混式水箱精Ready to use (Do not add water)，就是不必加水、可直接使用，我們可稱之它為水性水箱精。所以消費者在選購時可要稍微留意一下喔！

 

水箱精的成分及純度:

水箱精的主要成分為乙二醇及各式添加劑。乙二醇就占90﹪以上。

乙二醇為透明無色無臭、液態粘稠狀，摸起來會熱熱滑滑的，水溶性、於在常溫下不易揮發。添加劑部分，主要有腐蝕抑制劑、消泡劑、防鏽劑、抑制酸化劑等，這些添加劑可以扶助乙二醇及不足部分，並提高水箱精之整体效能。

水箱精含上述成分達95﹪以上的情況下，正常酸鹼值是PH 10~11左右。

如果水箱精含水量較高時(也就是不純，有添加水稀釋)，PH酸鹼值就會降下來，

摸起來的微熱感及滑膩感就會不明顯，這也是判斷水箱精的純度(濃度)方式之一。

另一方法就是使用水箱精濃度折射器亦可以測出水箱精的純度。

還有乙二醇本身是透明無色的，那為什麼水箱精會有顏色呢?

那些顏色是製造商添加顏料才有的，一般都是添加螢光綠或螢光橙，

目的是幫助車主或技師打開螢光燈，找尋及判斷有無漏水的問題發生。

 

水箱精的添加量:

一般而言水箱添加水箱精濃度都在50%至33%是最合適的，也就是最多水箱精與水比例為1:1，而最少水箱精與水比例為1:2因此，當你進廠保養時，量一下濃度，看是不是33%以上，如果沒有，就請你趕快補足一點水箱精。如果高於50%請加一些純水稀釋，因為濃度太高水箱水的酸鹼值過高，也會對水箱造成侵蝕，而且流動性較差，影響散熱效率。水箱精屬於強鹼，它的酸鹼值高達10~11以上，需要加入適當比例的「純水」，將酸鹼值降至8.5左右最適合水箱，也就是濃度在50%至33%是最合適的，太高或太低的濃度，都會造成不良的影響，太低無法發揮水箱精五大功能，太濃也會對水箱材質造成破壞，而且流動性較差，影響散熱效率。

請注意：市售水箱精有稀釋液與原液兩種產品，稀釋液濃度大約在33%至50%之間可直接使用，

但水箱精原液需依上述比例及原廠規範，來決定每部車添加最合適的濃度。

水箱精主要的功能就是:抗沸/冷卻/潤滑/防銹/抗凍

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為什麼車內有異味？如何保持汽車內冷氣空氣清新？

車內異味的來源很多，可能是蒸發器附著的異物腐爛/發霉、地毯/隔音棉泡水發霉、車內放置的有異味的東西(如鞋子...)、化學芳香劑、食物/飲料發霉或腐敗、內裝材料或接著劑散發異味，不同種類原本無異味的化學物混合以後，也可能會產生新的異味(如酸臭味、酸腐味...)，甚至蒸發器溫度過低也會產生異味(有的原廠稱冷凍臭...)。另一種常見的狀況是蒸發器冷媒/冷凍油洩漏，冷媒的味道很淡，而冷凍油用久以後，聞起來的味道如化學藥劑怪味或酸臭味。

保持車內空氣清新的方法建議如下：

1.車內保持乾淨，也不要在車內吃東西，減少異味發散與吸附的機會，網路上常見車輛曬太陽/開車窗玻璃/開暖氣/開大風量送風的使用方式，就是排出車內各種異味/避免異味累積的方法之一。

2.不要常使用車外空氣循環模式(短時間開車窗玻璃小縫隙可達到換氣效果)，避免從雨刷蓋板下吸入樹葉、羽毛等異物，這些東西有可能附著在蒸發器的鰭片上腐爛/發霉。內外空氣循環閥門未關緊或打開，昆蟲或小動物(老鼠...)會潛入車內活動，甚至死亡腐爛。

 

3.盡量不使用一般化學芳香劑，以避免芳香劑與其他物質合成產生異味，可以放曬乾的鳳梨皮/葡萄柚和柚子皮、咖啡渣等免費的除臭劑。某些汽車專用的除臭劑，短期的確也有一定功效，但長期使用的影響不明。

 

4.買備長炭之類的製品或安裝品質較好的空調濾網(活性碳、靜電濾網...)並且定期更換，會有一定功效。有些車種的空調濾網設計不良，需要手工強化空氣過濾效果，不然樹葉、羽毛等異物還是通過空調濾網，附著在蒸發器的鰭片上腐爛/發霉。

5.使用空氣清靜機(臭氧、殺菌光/光觸媒...)之類的產品分解中和車內各種異味，可以避免各種異味累積到一定程度，在特定的環境與操作條件下產生異味的問題，臭氧機使用注意事項如下：

(1).高濃度臭氧對人體有害，只能在車內無人的情況下使用，建議進入車內前1小時停止使用臭氧機，或是先打開車門通風一段時間再進入車內。

(2).臭氧分解中和異味的速度並不快，以Miller自己的使用經驗，空氣臭氣產生量達60mg/hr(工業用臭氧機空氣臭氣產生量高好幾倍)就足以消除煙味，但使用臭氧機的時間以數小時計，不過空氣臭氣產生量越高，對車內零件潛在的負面影響越大。

(3).車內使用臭氧機，請將玻璃窗關閉，臭氧分解中和異味的效果才會好。

 

6.定期使用有抑制細菌滋生與消除異味功效的蒸發器清潔劑，但是要依照各車款的設計，改變清洗的方式，另外要注意蒸發器清潔劑的成份是否會造成鼓風機馬達的碳刷/軸承異常的問題。

 

7.出風口最低溫度調校至適當的溫度範圍，溫度太低也可能會產生異味，這些都是避免車內產生異味的方法。

如果從排水孔噴入蒸發器清潔劑，通常是從蒸發器的下方與後方進入，但這些位置不是蒸發器進風面，通常不太髒，建議直接從鼓風機進風口噴入(風量開最大)，這樣還能順便清洗鼓風機葉片與鼓風機、蒸發器塑膠外殼內部，藥劑也能直接附著在蒸發器最髒進風面上。如果先將鼓風機葉片拆下清除樹葉、灰塵，再噴蒸發器清潔劑效果更好。有些蒸發器清潔劑會造成鼓風機馬達軸承發出異音，甚至損壞，要慎選蒸發器清潔劑。

 

有些車款在蒸發器塑膠外殼進風面那一側，剛好有裝鼓風機電阻或空調濾芯，拆下就能直接將蒸發器進風面上的樹葉等異物清除，並將蒸發器清潔劑直接噴在蒸發器進風面鰭片上。

我是代理美國DW2的蒸發器清洗劑的經銷商，如果您有此類的問題！請留訊.交流.討論！

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資料來源:myblog.ctc035543582

 

汽車抗磨劑的選用技巧.功能原理~

抗磨劑是一種高科技的機油潤滑油添加劑，含金屬奈米顆粒成分，可以降低發動機磨損，增加發動機功率，所以又稱為發動機保護劑或強力修復劑，能延長機油的使用壽命，節省燃油。

 

優質的抗磨劑比普通機油粘附力更強，更耐熱、耐腐蝕，可稱附在汽缸內壁形成一層保護膜，增強潤滑效果，並修復汽缸內壁的劃痕，讓粗糙的表面光滑，保證發動機正常高速運轉，起到養護和修復作用。

 

抗磨節能添加劑與金屬有強力的親和力，能在金屬磨擦面上填充了極牢固堅硬的薄膜，並含有微碱性的緩沖劑及擴散劑，故能達到了以上的全部要求。

 

現時全世界常用的最高級潤滑劑或添加劑，只是在其中加上了一些成份，如氟氯化碳，石墨，硫化鉬，氯化烴，高分子聚合物等等，這些成份只可達到上列八項的其中一些成果，但可能產生一些不良效果，如產生酸或沉澱物。

 

抗磨節能添加劑百分之百是石油產品，只是從石油中提煉出對金屬有最大親和力的成份，故能在金屬面產生了填充的物理作用(最平滑面在顯微鏡下，都是凹凸不平的)，並能產生了革命性突破性的潤滑作用及保護效果。

 

因為是物理作用非化學作用，故保証絕對不會損害金屬及抗油墊圈；另因為是百分之百石油產品，故可與任何油基的潤滑劑兼容混合，極適合作為減少一切金屬表面磨擦的潤滑劑，可加入於液壓油，齒箱油，傳動油，機械油，壓縮油及油脂油；亦可使用於汽車，輪船，軸承，襯圈，礦山機械，建築機械，農業機械，壓縮機等，及日用品如門較，玩具，鐘錶，儀器等。長期使用可使機械磨損減少2.5倍，加上冷凍低溫起動的保護作用，則機械磨損可減少五倍以上，且絕對不會損害金屬及抗油墊圈，汽車常在寒冷及崎嶇道路行走，及常在低溫起動的機械，則保護作用更見顯著。

 

客戶報告，使用了"抗磨節能添加劑"後，直接費用平均減少21%，農業機械及礦務機械的效果更顯著達到35%。以汽車為例，發動機的馬力只有大概三分之一傳至地面，作為實際的使用力量，其餘三分之二大都浪費在克服磨擦方面，故如能把磨擦力減少，亦即發動機的使用功率便能大大提高，達到了省油效果；

發動機的損害主要在於： 1.低溫起動(純金屬磨擦)2.高溫把潤滑油的潤滑能力及黏度降低。

 

大概市面上最優良的潤滑油，只可抵受-26℃至 175℃，而加入了"抗磨節能添加劑"後，所產生的填充薄膜可抵受-54℃至820℃，且此薄膜長期附在表面上，故減少了在起動時產生純金屬磨擦的損害，故能使汽車發動機壽命延長五倍以上。把"倍力"加入任何機械後，立刻便可發覺噪音減少，溫度降低。

 

本抗磨節能劑在美加方面，定為可燃性產品(Combustible)，並非易燃性(Inflamm-able)，故可由輪船，火車，飛機等海陸空交通工具安全運載。

 

 

1.立刻把潤滑油變成超級全天候機油，適應溫度-54℃至820℃。冬天不用換油，不用烤油底。

2.金屬表面增添耐用保護膜，冷凍起動對機器仍產生極大保護。

3.減少磨擦力80%以上，使實際輸出功率(馬力)增大。

4.節省燃料10%以上。

5.機械壽命增長五倍以上。

6.不會產生沉澱,淤積，膠質，酸性物質，絕不侵蝕金屬，油封及防油墊圈，不會損壞機器。

7.非易燃物質，可安全運輸，性質穩定，可長期貯存。

8.全世界唯一有兩種不同調配的抗磨節能劑。

 

 

Data from Internet,Material of vertex in USA.

 

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了解什麼是汽車積碳?積碳的原因?積碳的清除?

什麼是積碳

此討論的積碳是指聚積於引擎內部的進排汽門、進氣道、燃燒室、噴油嘴的碳與黑膠物質。或多或少存在於引擎固定零件之死角部位的油泥，引擎燃燒室如果嚴重積碳的話，會形成許多熾熱點及壓縮比的變大，那麼很容易就會引起預燃和爆震，也就是我們經常聽見的嗲嗲敲缸聲，除了會損傷機件縮短引擎的使用壽命之外，還會由於燃燒更不完全，惡性循環產生更多的積碳！而氣門及其座圈工作面上聚有積碳，就會引起氣門關閉不密而漏氣，出現引擎難以啟動、工作無力以及氣門容易燒蝕等等的不良現象；而噴油嘴聚有積碳，就會使它噴油不良，造成引擎不好發動、怠速不穩、或加速不良等毛病
 

積碳的原因

引擎的動力來自於引擎活塞向下移動時，將汽油與空氣的混合氣吸入汽缸內，然後向上移動的活塞再將這些油氣壓縮成高度可燃氣體，最後火星塞點火將其引爆，活塞被這強大的爆炸力推動，引擎因而產生動力。引擎的高溫，汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物、石蠟、膠質便會被燒成膠碳物，如果噴油嘴有積污的情形，噴出的汽油霧化狀態不佳，汽油與空氣混合不均勻，會增加凝聚於進汽門的汽油的量。糟糕的是膠碳有吸納汽油的特性，所以這層積碳會吸收汽油，被吸收的汽油再被燒成膠碳行成更厚的積碳，更厚的積碳再吸收更多的汽油，如此惡性循環到進汽門因積碳過多，以致無法緊閉，使引擎無法運作為止。

 

 

積碳的清除

在以往各式清潔劑尚未問世時，清除積碳唯一的方式是分解引擎，不過以往多數車輛仍配置對於噴油量大而化之的化油器，只要積碳不嚴重到妨害汽門的運作，引擎受積碳的影響並不明顯，所以專為清除積碳而分解引擎的情形並不多。隨著各國汽車廢氣排放標準的日趨嚴苛，化油器逐漸被噴油量較精準的噴射供油系統所取代。噴油系統對噴油量的控制較精準，油氣被積碳吸收會嚴重影響引擎的動力表現，甚至讓噴油系統無法運作。所以清除進汽門以及燃燒室的積碳對於噴射供油引擎而言是保養項目的一部份。

 

積碳清潔劑的出現大幅簡化了清除積碳的程序，現有的清潔劑有三種：

 

1.加入油箱的汽油添加劑

  將清潔劑加入油箱中，使整桶汽油成為藥性溫和的清潔劑，在行駛同時清潔積碳，如果使用的是功效良好的產品，即使是嚴重積碳也可以連續將其清潔到不影響引擎正常運作的程度，又如果能以合理的價錢購得，花費是最低的，也是唯一沒有不良副作用的，不過清潔速度較慢是最顯著的缺點。

 

2.進汽門及岐管清潔劑

  以類似點滴式的工具利用引擎真空方式吸入清洗岐管部位，方便有效！成本與時間的花費也較少！

 

3.讓引擎在發動時將積碳清洗劑以器具或機器方式注入油管以清除噴油嘴積污，所以比較偏向只有清洗噴油嘴的積碳污泥。花費的時間與成本會是相對較多！但成效比起汽油添加劑會比較佳！

 

4.使用除碳機將化學葯劑噴入燃燒室浸泡幾分鐘後，再將溶解的積碳泡沫吸出，好處是簡單快速也比較便宜，但其葯劑是否會影響到機油的潤滑是個值得顧慮的問題。加入辛烷值提升劑，等於提高油箱中汽油的號數，增加是將積碳泡沫清潔劑注入燃燒室中，讓清潔劑直接清除燃燒室中的積碳，一段時間後再抽出清潔劑。這是眾多方法中效果最好的一種，燃燒室與進排汽門都可以清潔到呈現金屬原色的程度，不過就是因為效果太好，清出來的大片積碳要徹底用吸引機器吸取乾淨並用風槍再度吹乾淨，必須花費大量時間精力處理後續問題，機油會遭清潔劑稀釋也必須更換。

 

 

行駛中的省油方法

１、起步時，勿急速踩油門加速。

２、低速行車勿使轉速過高，若轉速過高，將加重引擎負荷，浪費汽油。

３、適當換檔，使用低速檔的時間不要太長，應在適當時間內及早換檔，可節省油料。

４、避免急踩煞車：行駛中，儘量與前車保持車距，以避免緊急煞車，這是既安全又省油的方法。

５、高速行駛時，應關緊窗子：車子行進時，風阻愈大愈耗油，故應儘可能關起窗子，可減少噪音及空氣阻力，如果一定要開窗，則宜兩邊

Suspension Rubber Bushing For NISSAN cars日產車系懸吊系統軸襯套(鐵套)

 

包刮三腳架鐵套、李仔串橡膠、支臂襯套，材質為全新的天然橡膠加上台灣頂尖橡膠融合技術. 外銷歐美A級OEM零件，全新的.100%台灣製造.

 

零購的朋友請聯繫小弟與確認車型.件號喔！或者告知你的需求鐵套的位置與尺寸！不一定足夠的庫存！但保證品質優良的啦！本產品供應汽車專用的零件商指定使用！

 

品質店家保固1年選用它讓您免於更換總成件替您省下荷包不少錢哦~

 

正廠零件的迷失，亞洲最大的人力資源就是在大陸以及東南亞,因為人工甚至材料相對比台灣便宜，因此許多知名汽車公司，為了降低成本、人事開銷紛紛將產業移向大陸及東南亞，如N牌、T牌等企業，大陸黑心製品又是世界第一的，所以各位朋友鎖購買的所謂正廠零件已經不在是最優先的考量了，不如考慮真正本土台灣製的產品價格合理最重要是品質有保障，僅供參考！

 

Suspension Rubber Bushing Of  NISSAN cars Series ,Material is Nature Rubber.Country of Origin is Taiwan.

 

Speedy,Efficiet and Personalizes Service.More various vehicle type,Please customer provide for samples or photo of dimensions for development and manufacture.

 

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Check the part number is correct for your car before ordering.

 

MSN&Skype: rmc5525   手機: 0926-249-229

Suspension Rubber Bushing For HONDA cars本田車系懸吊系統軸襯套(鐵套)

包刮三腳架鐵套、李仔串橡膠、支臂襯套，材質為全新的天然橡膠加上台灣頂尖橡膠融合技術. 外銷歐美A級OEM零件，全新的.100%台灣製造.

 

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汽車燃油系統添加劑 (清洗噴油嘴積碳)GASOLINE CONDITIONER

汽車燃油系統添加劑 (清洗噴油嘴積碳)

GASOLINE CONDITIONER

No.00301   300 ml    CASE Q'TY: 24

產品特性：

針對燃油系統設計而成，可清潔油路、噴油嘴、燃燒室內之積碳與殘膠軟化，提升燃燒效率，降低二氧化碳排放，改善啟動時振抖之現象。

 

使用方法：

1.理想比例為一瓶添加50公升的汽油。

2.將旋蓋打開，拉起拉環後旋好注入器。

3.將整平倒入(請依比例量添加) 。

 

適用症狀：

1.因添加劣質油品引起燃燒不完全，耗油增加時。

2.每次檢測添加時，可預防問題產生。

3.適用所有汽油引擎。

 

Cleans fuel injection system in one tankful of treated gasoline.

 Helps to restore performance and drivability.

 Contains no alcohol.

Reduces knock and ping.

 Keeps fuel injectors clean.

 Neutralises build-up of carbon.

 Helps control corrosion.

 Suitable for leaded and unleaded gasoline.

 Safe for catalytic converters and oxygen sensors.

1.遠離火源，並於通風良好處使用。

2.不慎濺及皮膚，請用肥皂清洗，不慎濺及眼睛請用大量清水沖洗。

3.置於陰涼處且小孩不易取得之處。

4.至於陰涼處(40°c以下) 。

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平衡桿端頭(李仔串)TOYOTA CAMRY F-R/L 94~07(COROLLA 91~98)

防傾桿端頭拉桿(俗稱李仔串),在馬路上行使常常遇到道路施工與坑坑洞洞的、天天挖挖又補補的路面，經常出現損壞及異音，甚至經常發生修理廠抓不到異音的位置，讓愛車的您白白花了不少冤枉錢,可能換避震器或三角架,其實在台灣比較〝複雜〞的路面上，李仔串磨損的機率非常高,一般市售李仔串雖然便宜,但是有的換上去之後沒多久聲音又出現了,所以才讓人以為不是李仔串的問題,我們是專業供應汽車廠零件及專供外銷歐美國際市場的生產工廠,全新零件，本體堅固，橡皮耐用的李仔串，敬請前來詢問！

 

1. 採OEM方式、精密燒焊機器製造。

1. 保固一年無限里程(改裝車或加強底盤不列範圍)。

2. 防塵套(CR)橡皮耐油、溫，不易破裂。

3. 本體採用高密度鋼材(SCM)製造，材質強度優於一般市面上商品。

4. 於高速行駛或者山道轉彎時，提供準確及穩定的平衡控制。

 

The stabilizer link is direct fit OE replacement stabilizer bar link kit. The material is SCM Alloy Steel for the alxe center use,Resistance melt machine made main body.Different kinds of products Suit different vehicles series.Please offer the parts item no, to us.Also might visit our website.

( 不含安裝工資及寄送費用 )

建議一次更換左右兩邊一起！兩支以上運費另有優惠哦!

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平衡桿端頭(李仔串)TOYOTA CAMRY F-R/L 02~07

防傾桿端頭拉桿(俗稱李仔串),在馬路上行使常常遇到道路施工與坑坑洞洞的、天天挖挖又補補的路面，經常出現損壞及異音，甚至經常發生修理廠抓不到異音的位置，讓愛車的您白白花了不少冤枉錢,可能換避震器或三角架,其實在台灣比較〝複雜〞的路面上，李仔串磨損的機率非常高,一般市售李仔串雖然便宜,但是有的換上去之後沒多久聲音又出現了,所以才讓人以為不是李仔串的問題,我們是專業供應汽車廠零件及專供外銷歐美國際市場的生產工廠,全新零件，本體堅固，橡皮耐用的李仔串，敬請前來詢問！

 

1.  採OEM方式、精密燒焊機器製造。

1.  保固一年無限里程(改裝車或加強底盤不列範圍)。

2.  防塵套(CR)橡皮耐油、溫，不易破裂。

3.  本體採用高密度鋼材(SCM)製造，材質強度優於一般市面上商品。

4.  於高速行駛或者山道轉彎時，提供準確及穩定的平衡控制。

 

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HONDA CRV97 前.後加強桿.車身側踏板組

OEM HONDA '97 CRV side sport trim. Set of two. Bolts directly to frame to ensure solid fit.stainless steel constructions, integrated design provides a custom factory appearance. Fit '97-2001

OEM '97CRV rear sport trim. Bolts directly to frame to ensure solid fit. stainless steel constructions, integrated design provides a custom factory appearance.Can't be installed with trailer hitch.

 

我們是外銷OEM出口廠商，本產品現有少數庫存！如有需求者敬請把握！ 原廠規格及要求均一致！本產品是OEM外銷出口使用，一組2支，使用不鏽鋼材料，能與原車成為一體，試用'97~2001，請確認直徑尺寸(2.5吋)，如果有任何有關HONDA本田汽車的維修零件與新車配件，我們可以提供您些許 意見喔！